“寵物出租車”頻現大都市 狗主人拍手稱快運管部門稱違法

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據煙臺媒體報道,煙臺市區上夼西路的一傢寵物店有輛寵物出租車。這輛車和普通的商務車沒什麼區別,隻是座位的最後一排被拆掉瞭,留下瞭擺放籠子的位置。“這可能是市裡最貴的寵物專車瞭。”據車主畢先生介紹,這輛車是新買的,價值14萬元左右。 據畢先生說,從事“寵物出租車”業務的動機很簡單,就是不忍心看到帶寵物出門的人被出租車拒載,而且寵物運輸行業在煙臺還是一個空白。 雖然開業沒幾天,畢先生的這輛寵物出租車已經做瞭好幾筆生意。前幾天,他開車將一位市民和他的狗送回瞭龍口老傢。一路上除瞭油錢、過路費之外,人工費大約是50元。至於市區內運輸該怎麼計算價格和是否簽訂協議,畢先生表示還沒定。他同時表示,由於沒有運營許可,目前這項業務處境尷尬。 其實,南京的樊先生早在幾個月前就正式運營瞭寵物出租車。樊先生對該車進行瞭明碼標價,收費比出租車的價錢貴些,市區內收費為起步價15元5公裡,超過起步價後按每公裡2元計費。為此,樊先生還在轎車上安裝瞭臨時裡程表。而前往市區以外則在行駛5公裡後按每公裡3元錢收費。“運動物比運人麻煩多瞭,必須得有主人看管。如果動物在車上大小便弄臟瞭車子,主人還需為此交納10元的清潔費。” 南京的一傢寵物店更是在當地知名網站發放優惠券,來刺激拉動這個新興的市場。 記者也在青島市的一些寵物店發現瞭一些類似的寵物出租車,不過這些店主的經營比較低調,不願做大肆宣傳。 狗主人:想進瞭我們心裡 “這真是想進瞭我們心裡,太好瞭。”自已擁有一條寵物狗的青島市民扈小姐拍手稱快,“公交車、出租車都抵制寵物,自己又沒有專車,帶寵物出門太不方便瞭,狗生病、洗澡自己隻能抱著狗狗步行,自己出遠門隻能把狗狗存在寵物店寄養,每次花費幾百元。以後狗狗生病,或者我帶狗狗回菏澤老傢就不用發愁瞭。” “自己傢離寵物醫院較遠,每次狗生病瞭,隻好打的去。但出租車司機不願拉,我就隻能哀求人傢,常常是哀求幾個人才碰到一個同意的。”青島市民王先生稱。 在煙臺當地的某論壇上,很多網民都對煙臺出現寵物出租車表示贊同,有些網民認為,“存在即合理,寵物出租車的出現,說明有這種市場需求,雖然現行法律法規對它不認可,但法律法規應修改,適應這個巨大的寵物市場。”一些網友希望寵物出租車早日被相關部門認可,以便光明正大地營運。 記者在搜索引擎上搜索“寵物出租車”,發現全國各地,特別是大城市,求租寵物出租車的帖子漫天都是,很多招募者都留下瞭自己的聯系方式、地址,渴盼附近有車族能順便拉著“狗主人”和寵物,更希望專業的寵物出租車出現。 運管部門:寵物出租車違法 “寵物出租車的市場肯定有,因為按照青島的相關法規,寵物是不允許乘坐公交車、出租車的。但寵物出租車肯定是違法的。”青島市道路運輸管理局客管處辦公室蔡副主任告訴記者,這樣的小轎車隻是從事運人的業務,那屬於客管處的管理范圍;如果是從事運送寵物的業務,那麼就是運送貨物,屬於運管處的管理范圍。可車在運送寵物的同時,寵物主人也坐在車上,性質難以界定。按照常理,在沒有任何營運資格的前提下從事有營利的經營業務,那就是黑車。至於如何進行處罰,他表示,取證方面非常困難。 據工作人員稱,一般情況下,運管部門隻為從事單線運輸、旅遊運輸等業務的大客車以及貨運車輛辦理審批和發證服務。即使這樣的車輛要求辦理營運證,他們也無權為其辦理。此外,即使有權辦理的部門,也無法確定其經營范圍。 記者瞭解到,像煙臺、威海等城市,雖然允許寵物乘坐出租車,但要求寵物必須戴嘴套等繁瑣條件,很難和司機達成協議。 “其實,雖然寵物出租車這個市場需求越來越大,但是政府部門肯定不會出臺這個法規的。”蔡副主任認為,“你想想,連海水浴場、公園等這樣的公共場所政府都限制寵物進入,何況出租車?政府職能部門的意思很明確,就是寵物是私人物品,寵物主人最好把它放在私人的地方豢養,最好別帶到公共場所。” “寵物主人在豢養寵物前,就應該考慮到自己的經濟能力。如果沒有自己的專車,你完全可以雇傭一個小型貨車或者三輪車攜帶寵物,沒有必要非得動用豪華的客車。”蔡副主任說得毫不客氣。 Tags:狗糧,貓糧