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日前公佈的7月份各項經濟數據表明，我國經濟企穩回升趨勢繼續保持。作為我國國民經濟重要支柱的工業，同樣給人們呈現出一份樂觀的答卷。
在看到受金融危機影響較重的工業出現積極變化的同時，我們也註意到，工業結構的調整和節能減排的任務，我國從來就沒有放松過，工業運行中存在的一些問題也都沒有被忽視。
調結構：十大行業企業兼並重組方案醞釀中
在我國經濟企穩趨勢明朗的背景下，工業和信息化部部長李毅中在8月13日國新辦舉行的新聞發佈會上說：“可以看到在保增長、調結構的關系上，我覺得更加重要的是要調整結構、轉變經濟增長方式，這也是下半年工業和信息化部貫徹中央決策部署的工作要點。”在我國經濟企穩回升的關鍵時期，對經濟結構調整的重視，充分體現瞭科學發展觀的要求。
其實，在金融危機爆發之前，經濟結構的調整已經是我國面臨的重要任務。在這一方面，我國已經作出瞭很多努力，取得瞭一些成果。金融危機的爆發，使得“保增長”成為目前我們的短期目標，作為長期目標的經濟結構調整，在危機面前也同樣面臨機遇。我國在出臺刺激經濟的“一攬子”政策措施中，十大產業振興規劃中處處都有結構調整的身影。
對於工信部來講，結構調整主要任務是工業領域的結構調整。據李毅中介紹，包括下面三個方面：一是行業結構調整，比如說提高行業的集中度，淘汰落後的產能，促進中小企業的產業積聚和產業轉移；二是企業調整，企業調整包括企業的組織結構和股權結構的調整，還有企業之間的兼並重組以及企業內部資源的整合，是企業內部和企業之間的整合；三是以產品品種質量為重點的產品結構調整。李毅中表示，其中值得關註的是，工業結構調整正積極推進，將大力推進企業聯合重組。加快推進企業兼並重組，提高產業集中度和資源配置效率。
如何才能促進工業領域的結構調整，李毅中用“六個抓手”形象地作瞭表述。一是抓技術改造，這是工業結構調整最得力的辦法。二是企業的兼並重組和淘汰落後生產能力，這是最難辦的事情，但是必須去做。三是優化中小企業發展環境。四是制定、修訂各個行業的產業政策，提高市場準入門檻。五是加快培育新的經濟增長點，尤其是把電子信息技術用在傳統產業裡去催生新的工業服務業、新的新興產業。六是大力加強工業產品質量管理，包括品種、質量、品牌和服務。
節能減排：工業能耗普遍下降
金融危機的爆發也暴露出發達國傢經濟面臨的一些困境，如何尋找新的經濟增長點成為擺脫危機、走向新一輪經濟發展的重要課題。目前，低碳經濟成為發達國傢倡導的一個新的增長點，由此也帶來各國對全球氣候變化的關註加大。在此背景下，我國面臨節能減排、治理污染的壓力增大。
“工業能耗占全社會能耗的70%，主要污染源COD、二氧化硫、二氧化碳來自於工業，所以一談到節能減排，我覺得工業是重點。”李毅中如是說。數據顯示，上半年，規模以上工業單位增加值能耗同比降低11.34％，主要耗能行業單位工業增加值能耗全面下降，納入統計的53項主要產品（工序）單位能耗指標中，86％以上的指標同比降低。
據介紹，下半年重點工業行業的節能減排指導意見將發佈。在相關技術領域，也會加強技術改造。同時，李毅中也強調瞭發展新能源、可再生能源，改變我國能源消費結構過多依賴煤炭、石油、天然氣的重要性。
熱點問題：鐵礦石進口及汽車業
談工業生產，無疑首先就會談到鐵礦石進口以及我國汽車業的出色表現。
對於遲遲沒有結果的鐵礦石談判，李毅中表示，中國在世界鐵礦石的國際貿易中，應該有一定的話語權。面對當前鐵礦石現貨價漲得較快的現象，李毅中認為，希望能夠在市場現貨價和長期協議價之間有一個合適的關系。
在金融危機下，我國汽車行業表現不俗。正如李毅中所言，中國汽車工業最近幾個月良好的發展態勢，根本原因還是政府采取瞭一系列鼓勵汽車消費的政策。
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