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郭金龍:促京津冀發展即使犧牲局部利益在所不惜|京津冀

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中新網北京12月24日電 (記者 陳建) 推進京津冀協同發展，就是要在大力推動交通一體化、生態環保、產業轉移等重點領域率先取得突破。“隻要是區域整體發展需要的，就要克服困難去推進，即使犧牲局部利益也在所不惜”。　　在12月22日-24日舉行的北京市委十一屆六中全會上，中共中央政治局委員、北京市委書記郭金龍部署明年工作、談到“增強推進京津冀協同發展的自覺性、主動性”時這樣表示。　　郭金龍說，推進京津冀協同發展，是習近平總書記親自推動的，也是中央提出的“一帶一路”、京津冀協同發展、長江經濟帶三大戰略的重要組成部分。京津冀協同發展是個大思路、大戰略，核心是三地作為一個整體協同發展，三地一盤棋，增強整體性。　　他重申2014年中央經濟工作會議的主張：京津冀協同發展，不是又一輪大開發、大發展，不是要搞政策窪地，而是要成為體制機制創新高地。　　郭金龍說，中央成立瞭京津冀協同發展領導小組，正在制定整個區域總體發展規劃，大力推動交通一體化、生態環保、產業轉移等重點領域率先取得突破。　　他提醒北京市的黨政幹部們認識到：隻有融入京津冀協同發展，才能更有效地把北京的優質資源激活，更好地解決北京市自身發展中的難題。“隻要是區域整體發展需要的，就要克服困難去推進，即使犧牲局部利益也在所不惜”。　　北京市長王安順在市委全會上報告2015年首都經濟社會發展工作安排時指出，推動京津冀協同發展，是黨中央、國務院作出的重大戰略決策，是實現首都可持續發展的必由之路。北京要進一步增強大局意識、責任意識、服務意識，認真落實京津冀合作框架協議，促進三地協同發展、互利共贏。　　他說，北京市要制定實施交通一體化、生態環保、產業轉移年度任務項目清單。　　——交通方面，要加快京沈客專、京張鐵路、京臺高速等跨區域交通幹線建設，打通一批斷頭路，促進交通服務管理一體化。　　——生態方面，要協同推進張承生態功能區建設，實施水源保護林等合作項目，推動京津保中心區生態過渡帶建設。　　——產業方面，要以現有項目為基礎，集中力量打造曹妃甸產城融合發展示范區。加快北京新機場征地拆遷和外圍設施建設，推進臨空經濟區規劃編制和啟動實施。(完)(原標題：北京市委書記：不惜犧牲局部利益促京津冀協同發展) Tags: 仲裁, 仲裁師, 仲裁中心, 仲裁課程, 調解, 調解員, 專業調解員, 調解中心, 調解課程, 香港仲裁司學會, 特許仲裁師, 英國特許, Arbitration, Mediation, ADR, Alternative Dispute Resolution, Diploma, Professional Diploma, Professional Certificate, Chartered Institute of Arbitrators, CIArb, Chartered Arbitrators, Chartered Mediators, Mediators, Recognised course provider, Hong Kong Institute of Arbitrators, HKIAC, International Arbitration, International Arbiatration Centre, Hong Kong Mediation, SEO, SEO, web design, 網頁設計, SEO, SEO, SEO, SEO, Whatsapp Marketing, TVC, Wechat Marketing, Wechat Promotion, web design, 網頁設計, whatsapp marketing, wechat marketing, seo, e marketing, 網頁設計提供seo, e marketing, web design by zoapcon