2014年11月19日星期三

西方質疑蘇霍伊戰機生產：中印版蘇30俄軍改自用-蘇-35-蘇-30SM-蘇-30MK2_新浪軍事

西方質疑蘇霍伊戰機生產：中印版蘇30俄軍改自用|蘇-35|蘇-30SM|蘇-30MK2_新浪軍事

西方質疑蘇霍伊戰機生產：中印版蘇30俄軍改自用|蘇-35|蘇-30SM|蘇-30MK2_新浪軍事

　　西方專傢質疑俄空軍同時采購三種蘇式戰機的合理性   

　　據俄羅斯《軍工信使》周刊3月12日報道，“戰爭很無聊”網站的西方專傢們認為，俄羅斯空軍同時采購蘇-30M2、蘇-30SM、蘇-35這三種蘇-27改進型號殲擊機的合理性值得懷疑。   

　　目前俄羅斯正在生產和采購三種型號的先進戰機，都是蘇-27多用途重型殲擊機的深度改進型號，由蘇霍伊設計局設計，分別在阿穆爾河畔共青城飛機廠和伊爾庫特集團伊爾庫茨克飛機廠生產。西方專傢認為，這種決策相當奇怪，可能會增加大量財務開支。相比之下，美國空軍目前正在JSF(聯合攻擊戰鬥機)概念框架下努力裝備統一型號的戰鬥機F-35“閃電2”。美空軍發言人聲稱，需要采購1763架該型戰機，替代目前還在服役的大多數飛機，提高空軍作戰潛力。俄羅斯則正好相反，目前卻在同時采購三種型號的現代化殲擊機蘇-30M2、蘇-30SM和蘇-35，每種型號采購數量僅為數十架。   

　　俄國防部沒有解釋上述殲擊機采購原則。專傢認為，在戰機出口數量減少的背景下，此舉可能和努力維持兩傢企業運轉的願望有關。這種策略也會對改善俄空軍戰鬥力產生積極影響，畢竟俄空軍現役戰機主要是上世紀80-90年代交付的產品。另外，由於最新型第五代戰機T-50在俄國內外已經傢喻戶曉，因此俄空軍裝備蘇-30M2、蘇-30SM和蘇-35的消息受到的關註相對較少。   

　　俄空軍最先裝備的是蘇-30M2殲擊機，部署在克拉斯諾達爾邊疆區南部克雷姆斯克市空軍基地，首批照片於2011年12月曝光。2013年11月，俄空軍多姆納基地迎來3架蘇-30SM，截至到去年年底，該基地總共已經接裝瞭10架蘇-30SM，今年還將交付另外10架，從而全部完成一個蘇-30SM航空團的組建任務。2014年2月首批蘇-35S殲擊機交付俄空軍作戰部隊，部署在哈巴羅夫斯克邊疆區捷姆吉空軍基地，隸屬第23殲擊航空兵團。   

　　西方專傢認為，俄空軍率先列裝的蘇-30M2在三種型號戰機中的先進程度最低，它是阿穆爾河畔共青城飛機廠為中國研制的蘇-30MKK的發展型號。蘇-30MKK則是蘇-30的升級型號，配裝空中加油設備和俄制航空電子設備，能夠執行范圍廣泛的作戰任務。但是由於沒有使用鴨翼和推力矢量航空發動機，其性能不如伊爾庫茨克飛機廠生產的蘇-30MK殲擊機。在和中國達成蘇-30MKK交易之後，過瞭一段時間，阿穆爾河畔共青城飛機廠又得到新合同，向中國供應能使用反艦武器的蘇-30MK2戰機。之後該型殲擊機還曾銷往越南、印尼、委內瑞拉和烏幹達。俄空軍自用型蘇-30M2和出口型蘇-30MKK/MK2在外形上的主要區別在於兩個上邊緣平坦的尾部垂直安定面。2009年夏天簽訂瞭為俄空軍生產蘇-30M2的第一份訂單。該型飛機和使用改良型航電設備的蘇-27SM3單座戰鬥機，以及第一代蘇-27有許多共同之處。國防部當時訂購瞭4架蘇-30M2和12架蘇-27M3。目前俄空軍的蘇-30M2訂購總量約為20架，其中4架已在2013年12月交付。雙座型蘇-30M2既能在作戰訓練任務中支援單座型飛機，也能用作全天候殲擊機。   

　　蘇-30SM由伊爾庫特公司生產，在外形上酷似蘇-30M2。西方專傢認為，蘇-30SM是俄向中國、馬來西亞、阿爾及利亞出口供應的蘇-30MK的改進版，專門為適宜俄空軍使用進行瞭升級。與阿穆爾河畔共青城飛機廠生產的蘇-30MKK相比，伊爾庫茨克飛機廠生產的蘇-30MK具有更好的空氣動力學性能，既能配裝國產航空電子設備，也能安裝西方航電設備，用戶可以靈活選擇俄羅斯、烏克蘭、法國、印度和以色列生產的相應組件。蘇-30SM還使用瞭蘇-30MK安裝的一些組件，包括雙座駕駛艙、鴨翼、推力矢量發動機、電傳飛控系統。但是與蘇-30MKK不同，蘇-30SM使用縮短的垂直尾翼。   

　　2012年3月，俄國防部訂購瞭30架蘇-30SM。當年12月，訂購量增加一倍，達到60架，按計劃將在2015年底前交付完畢。截止到2013年12月，俄空軍僅接裝瞭16架蘇-30SM。2014年2月有一些媒體報道稱，俄國防部準備簽訂額外供應合同，追購50架蘇-30SM，總價值超過20億美元。據推測，其中一部分或者全部飛機可能交付俄海軍使用，預計在2015年底前開始供應。   

　　蘇-30SM和對印度出口的蘇-30MKI的主要區別在於，它使用國產航空電子設備，替代以色列和印度生產的類似產品，同時保留大部分法國設備，包括頭盔顯示器和導航系統，另外還安裝和蘇-30M2相同的N001V機載雷達，後者是蘇-27機載雷達的升級版。蘇-30SM的航空電子設備還包括更加強大的N011M“豹-R”無源相控陣機載雷達。與蘇-30MK不同，蘇-30SM使用更加先進的彈射座椅，更加適合身材較高、體重較大的俄空軍飛行員。俄空軍蘇-30SM能夠使用新型RVV-SD中距和RVV-MD短距空空導彈，預計還將配裝其他更加先進的空空導彈。   

　　蘇-35S與上述兩種殲擊機的主要區別首先在於它是單座型戰機。盡管飛機概念本身早在上世紀80年代就已問世，但是直到21世紀初才開始直接研發。蘇-35S由阿穆爾河畔共青城飛機廠生產，使用新型機體、完善型航空電子設備和航空發動機，配裝AL-41F推力矢量發動機、新型光電設備和改進型電傳控制系統，放棄鴨翼。西方專傢認為，上述創新確保蘇-35S具有優異的機動性能。與此同時，俄羅斯準備擴大有源相控陣機載雷達使用范圍，在第5代戰機T-50研發工作正式結束後，蘇-35S預計將配裝作為“豹-R”無源相控陣機載雷達升級型號的N135“雪豹”雷達。   

　　據推測，蘇-35S將和蘇-30M2、蘇-30SM一樣，擁有出口型產品，代號蘇-35BM。一些媒體披露瞭中俄就此交易進行談判的相關消息，但是具體情況目前尚未得到證實。2009年俄國防部為本國空軍訂購48架蘇-35飛機，目前已經交付22架，其中12架於2014年2月交付空軍作戰部隊，部署在捷姆基空軍基地。合同規定的全部48架蘇-35S預計將在2015年交付完畢。西方專傢認為，俄空軍再簽訂一項48架蘇-35S飛機供應合同的可能性很大。由於性能先進，在T-50隱身戰機大量列裝之前，蘇-35S將是俄空軍主力機型。根據一些媒體披露的消息，它能攜帶RVV-BD遠距空空導彈，能夠替代現役老舊的米格-31殲擊截擊機。   

　　西方專傢認為，俄空軍是否有必要同時采購三種型號的蘇-27傢族戰機值得懷疑，而且這個問題相當現實。或許隻生產一種型號的飛機更為合適，但是兩大航空裝備生產企業之間的競爭使情況變得較為復雜。在蘇-30傢族飛機享譽國際市場大量出之時，兩傢生產廠商的競爭不算什麼嚴重問題。在三種型號的飛機中，蘇-30M2的性能最弱，升級潛力不大。此前還有媒體披露稱，俄羅斯是在和中國的蘇-30M2交易流產後才為本國空軍采購這種飛機的。蘇-35S的突擊特點是使用更加強大的航空發動機、更加完善的航空電子設備和武器，以及新型機載雷達。蘇-30SM的生產協調較好，造價低，兩名機組人員的存在可以執行更加復雜的作戰任務，更加有效地培養飛行員。   

　　目前這些飛機的出口前景相當模糊。已經擁有大量蘇-30傢族飛機的國傢，特別是印度和中國，目前正在積極利用許可證技術生產新飛機。馬來西亞寧願租賃，而不願采購額外數量的蘇-30MKM戰機。據悉，印尼可能會購買蘇-30傢族戰機替代老舊的F-5，但是即使簽訂瞭供應合同，殲擊機進口數量也會相對較少。   

　　西方專傢認為，俄決定同時采購三種型號的飛機，可能是由必須維持阿穆爾河畔共青城飛機廠和伊爾庫茨克飛機廠的生產所決定的。而且，俄空軍使用全部三種型號的飛機，也能使它們對外國用戶更具吸引力。   

　　現在俄空軍迫切需要新型殲擊機。T-50直到數年之後才能裝備部隊。西方專傢認為，T-50已經得到主流媒體的積極評價，但是有關5架T-50試驗樣機測試進程的消息目前並不多。和美國F-35不同，T-50的試驗沒有公開進行。根據媒體披露的文件信息，T-50項目可能進行瞭較大變動，項目期限也在不斷推遲。原計劃2014年向阿赫圖賓斯克國傢試飛中心交付終極版試驗樣機，但是現在看來，這個日期不會早於2016年下半年，違背瞭在2016年底形成初步戰鬥力並且開始投入批量生產的計劃。即使是在最好的情況下，在2016-2020年間，也隻能裝備60架T-50，而且這種可能性並不大。因此俄空軍急需更新現役機群。   

　　俄空軍戰鬥序列中有相當部分的殲擊機正在迅速老化。蘇聯解體及隨後的經濟危機，使軍用飛機生產大幅減少，直到最近幾年殲擊機的產能才得以增加。盡管蘇-30M2、蘇-30SM和蘇-35飛機擁有比其前輩更先進的性能，但是僅僅依靠各自數十架的采購數量，根本無法徹底改善這種狀況。   

　　俄空軍還在少量使用比蘇-27傢族殲擊機輕一些的米格-29，包括阿爾及利亞拒絕接收的一個航空團的二手米格-29SMT殲擊機。米格-31重型殲擊截擊機至今仍在服役，隻有少數飛機升級為米格-31BM，而且遠非所有該型飛機都裝配瞭先進武器。西方專傢認為，在米格-29升級項目破產和米格-31繼任型號不確定的情況下，隻能依靠“蘇霍伊”公司研制生產的飛機長期保護俄羅斯領空。目前俄空軍簽訂新的蘇-30M2、蘇-30SM和蘇-35戰機供應合同的前景並不明朗。但是西方專傢一致認為，俄空軍殲擊航空兵的未來將在很大程度上取決於第5代隱身戰機T-50的項目發展進程。(編譯：林海)
發佈者： 於

沒有留言:

發佈留言

訂閱： 發佈留言 (Atom)